飞行训练模拟器用于练习在各种条件下飞行操作技能的一种训练设备。可以模拟飞机的静态特性和动态特性，目视情况以及音响、过载、振动等各种物理因素。用于训练飞行员，模拟民航飞机的使用方法和技术。飞行训练模拟器的运用，能缩短掌握驾驶技术所需的时间，提高飞行技巧减少训练费用。 飞行训练模拟器的主要功能是在地面复现空间中的飞行条件和飞行器的运动状态，为飞行员提供运动感觉、视觉、听觉、操纵负荷等各种感觉，好象在天空驾驶飞行器一样。
737模拟飞行训练器
厦门惠拓科技专业级的飞行训练模拟器是专门用来训练飞行员的。它不受气象条件、场地和时间的限制，具有能源省、成本低的特点。如飞行员在飞行模拟器上练一小时的费用仅是空中飞行费用的1/10左右，还安全可靠。几十年来飞行训练模拟器发展十分迅速，做得越来越逼真，训练效果越来越好，训练周期可以缩短，训练效率高。所以训练模拟器是十分有用的设备。
正常飞机外部灯光使用的顺序应该是:
1
2、 飞机推出时打开红色防撞灯(地面试车也要打开)
3、 飞机启动发动机后，打开转弯灯准备滑出
4、 得到滑出许可后，打开滑行灯开始滑行
5、 进入跑道后，白色防撞灯
6、 得到起飞许可后打开着陆灯起飞
7、 离地后，关闭滑行灯、转弯灯(收起落架后可以自动关闭)
8、 高度上升至10000英尺以上关闭白色闪光灯
9、 巡航时至少应该保持红色闪光灯、航行灯常开; 根据需要打开LOGO灯和机翼灯
10、飞机下降至10000英尺以下打开白色闪光灯
11、飞机放起落架后打开滑行灯
12、最后进近阶段打开着陆灯
13、接地后，打开转弯灯，关闭着陆灯、关闭白色闪光灯
14、滑行到位后关闭滑行灯、红色闪光灯
15、飞机如果不再有航班任务停机过夜，由航后机务最后关闭航行灯后，关闭飞机总电源离机
