飞行模拟器体验的感觉跟真机一样吗?

　　平常坐飞机、看天上的飞机、看电影里的直升机倒是看得够多了，然而，你想知道开飞机是什么感觉吗?一般人这辈子只乘坐过飞机连飞机驾驶舱都没机会进，那么现在就出现了飞机模拟驾驶器，能够让普通人也能体验开飞机的感觉。飞行模拟驾驶器一般应该天航天培训，在全国各大机场都有我司(厦门惠拓)的航空体验馆，有机会都可以去感受体验一下。

　　现在飞行模拟器的功能已经非常挺先进的，可以模拟多种飞行环境，厦门惠拓科技研发的模拟器机器硬件采用原机1：1尺寸，高度仿真原机座椅及仪表盘，利用4D多自由度动感技术，由液压或电气缸做为驱动，并由&*&先进的电脑技术所控制的同比例模拟驾驶舱。营造一种全方位（爬升、俯冲倾斜等等多种动作）、多知觉、多飞行状况的真实操作感。体验起来和真机几乎没有什么区别的。模拟器绝大部分异常情况都能模拟出来，不然怎么会拿他来训练，但是模拟器和实际飞行对于飞行员的心理和生理影响的确是不同的。

　　直升机航空模拟器可提升应急处置能力

　　航空飞行工业直升机所对航空模拟器的正式研究是开始于1999

年成立飞行仿真专业。此后在重大的直升机型号研制和课题预先研究过程中，通常都通过利用工程模拟器验证直升机的总体方案论证、气动布局优化、飞行品质等状况，来不断摸索和验证直升机的最适合的参数。近年，直升机所先后研制成功的s300cbi，AC311、直10、直19等军民用模拟器，性能达到了国际c级水平 (先进级)。与此同时，航空模拟器也为新研机型的试飞员提供了有效的培训手段。

　　飞行器首飞时，尽管试飞员没有驾驶飞机上过天，但因为进行了工程模拟器的初步训练，他们对新机空中飞行品质和特殊情况处理也是非常熟悉。

　　直升机航空模拟器可提升应急处置能力

　　可以说飞行模拟器可大大提高培训效率，节约培训经费。在航空界有这样一句话：“飞行员是用跟他们体重相等的黄金堆出来的”。航空模拟训练，不用考虑飞机的后勤保障、飞机的寿命、复杂气象，可全天满足训练使用要求，且能对部分重点科目进行重复性训练，进行针对性的驾驶能力提高，希望借助模拟器开展训练，飞行员上机后如获至宝，老司机们立马找到了空中的感觉，他们对直升机所研发的模拟器给予了高度评价。

　　飞行航空模拟器可提升应急处置能力，提高飞行安全。早期的数据表明，早期大部分的飞行事故都是因人员操作不当而造成的。训练模拟器能够模拟直升机的全部或部分功能、性能或某类特定系统。它不仅可以为受训人员提供技术、战术训练或者火控武器、精确打击武器等复杂系统的专项模拟训练，还能够进行特定科目的训练，包括飞行员的驾驶技能训练、风险科目的训练等，甚至影响飞行安.全的事件也可以在模拟器上进行验证。

　　目前，武装直升机在网络互联和无人机技术基础上出现“蜂群作战”、“协同作战”发展模式。飞行模拟器可有效地解决多机种在体系对抗条件下的不一样战法，协同演练。由多架有人机、无人机组成的编队能够发挥整体的作战能力，不仅仅满足了与假设敌不同作战体系的真实性，同时也避免了激烈对抗过程中不安.全因素。

　　航空模拟器作为一款高科技产品，只要能够将有关功能建立起数学模型，模拟器就能够模拟出所期望的训练功能，可以相信随着计算机技术和仿真技术的持续发展，低空开放政策的逐步推进，航空飞行模拟器将越来越被人们所重视，也越来越能够为航空产业的发展做出难以估量的贡献。