模拟驾驶系列又来了,这次是战斗机哦!模拟驾驶战斗机游戏是刺激与热血的代名词,是胆量与智慧的集合,各位达人快来展示自己的飞行技巧吧!
模拟驾驶战斗机
厦门惠拓科技发布的劲爆真实好玩的六自由度模拟驾驶战斗机，劲爆真实好玩的六自由度F22战斗机模拟器一款4D模拟飞机驾驶应用.应用采用真实3D画面加动感技术,将战场完全的带入其中。
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为什么飞机的舷窗是圆的?
很多坐飞机的人都喜欢坐在窗边……
看着窗外一望无际的片片云彩
享受着大自然鬼斧神工的杰作
细心的乘客有没有发现，飞机的舷窗为什么都是圆角而不是方形的呢?
为什么飞机的舷窗是圆的?这就要从飞机的演变历程开始讲起来。
其实，最初的飞机舷窗并不是圆角的，而是方形的。1952年，英国德哈维兰公司研制的“彗星”喷气式客气横空出世，本以为乘上这架飞机可以扶摇直上，但是结果却惨不忍睹。
从1952年10月到1954年4月短短18个月的时间里，17架“彗星”在飞行中，竟有6架相继发生事故，有99名旅客和机组人员遇难，面对这种困境，英国首相丘吉尔派出海/军/舰队，不惜一切代价来查明事情的真相。
这惨烈的事故让大家不得不加速寻找原因，殊不知这原因就出在了飞机的舷窗上面!
经过技术人员分析发现了事故的原因：
彗星号的方形舷窗在多次起降后，舷窗拐角处出现了因金属疲惫而导致的裂痕，从而在内外压差所产生的强大外推力作用下造成机身解体。
原来，方形的窗户放在飞机上是不合适的!
逐步改善的飞机舷窗
为了解决舷窗的隐患，科学家经过了大量的尝试后发现，曲形设计舷窗没有焦点，能够平均分散重量和压力，从而大大降低了窗户破碎和裂缝的可能性。
历史的演进总是需要付出代价，今天的一切安全出行
