波音飞行驾驶模拟器又称飞行训练模拟器是飞行员培训过程中的一种设备，一般由驾驶舱、接口服务器和各类仪器、仪表，视景系统以及训练计算机组成，如果有动感还有动感平台系统。
波音737飞行训练模拟器
波音飞行模拟服务器是波音飞行训练模拟器的控制中心。学员在训练时，坐在飞行驾驶模拟器驾驶舱里可以进行各种操作：打开电门、推拉油门，操作飞行杆和舵，还可以得到各种数据，如飞行速度、行程、位置、高度、风向、风速等。
而视景系统可提供学员所处的景物模拟，也能看到波音飞机上下各种景物(云、雾、河、建筑物)，波音仪器仪表让学员在操作时就像坐在波音飞机里一样。
动感平台可以让体验者感觉到俯冲、仰行和盘旋动作
飞行系统还可以设置各种飞行环境，以全面锻炼技术，学习掌握难度较大而又危险的各种操作。因此只要模拟条件逼真，通过波音飞行模拟训练的学员毕业后马上就可进入真机驾驶升空培训环节。
直升机航空模拟器可提升应急处置能力
航空飞行工业直升机所对航空模拟器的正式研究是开始于1999年成立飞行仿真专业。此后在重大的直升机型号研制和课题预先研究过程中，通常都通过利用工程模拟器验证直升机的总体方案论证、气动布局优化、飞行品质等状况，来不断摸索和验证直升机的最适合的参数。近年，直升机所先后研制成功的s300cbi，AC311、直10、直19等军民用模拟器，性能达到了国际c级水平 (先进级)。与此同时，航空模拟器也为新研机型的试飞员提供了有效的培训手段。
飞行器首飞时，尽管试飞员没有驾驶飞机上过天，但因为进行了工程模拟器的初步训练，他们对新机空中飞行品质和特殊情况处理也是非常熟悉。
直升机航空模拟器可提升应急处置能力
可以说飞行模拟器可大大提高培训效率，节约培训经费。在航空界有这样一句话：“飞行员是用跟他们体重相等的黄金堆出来的”。航空模拟训练，不用考虑飞机的后勤保障、飞机的寿命、复杂气象，可全天满足训练使用要求，且能对部分重点科目进行重复性训练，进行针对性的驾驶能力提高，希望借助模拟器开展训练，飞行员上机后如获至宝，老司机们立马找到了空中的感觉，他们对直升机所研发的模拟器给予了高度评价。
飞行航空模拟器可提升应急处置能力，提高飞行安全。早期的数据表明，早期大部分的飞行事故都是因人员操作不当而造成的。训练模拟器能够模拟直升机的全部或部分功能、性能或某类特定系统。它不仅可以为受训人员提供技术、战术训练或者火控武器、精确打击武器等复杂系统的专项模拟训练，还能够进行特定科目的训练，包括飞行员的驾驶技能训练、风险科目的训练等，甚至影响飞行安.全的事件也可以在模拟器上进行验证。
目
航空模拟器作为一款高科技产品，只要能够将有关功能建立起数学模型，模拟器就能够模拟出所期望的训练功能，可以相信随着计算机技术和仿真技术的持续发展，低空开放政策的逐步推进，航空飞行模拟器将越来越被人们所重视，也越来越能够为航空产业的发展做出难以估量的贡献。
