飞行模拟器，从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。它是能够复现飞行器及空中环境，并能够进行操作的模拟装置，也是一个全动感的、让您零距离感受飞行快乐的平台。
目前惠拓科技自主研发的A320机型飞行模拟器已在2018年珠海航展中亮相，该设备的组装系统主要由五部分组成：飞行控制软件、图形图像系统、机电集成系统、动感平台等。惠拓A320模拟器与A320客机真机的机舱布局完全一致，每个按钮都可以实现可动化操作，体验者将体会到真正飞行员的工作;让体验者感受到飞机起飞、降落、穿越云区等过程，实现模拟的飞行体验。
二、珠海航展让您亲身体验驾驶A320
飞行时，通过显示仪表观察飞机速度和高度的变化，以及升降率的改变，配合显示屏景象的改变，飞行模拟机将带您身临其境地体验飞行。
让我们准备起飞，把油门杆推到&*&大起飞推力，位于左侧方的速度带开始增长，此时速度提升，显示器两边的景象开始后移。伴随着操纵杆的抬升，动感平台的运动使模拟器的机头开始上扬，右侧高度表产生变化，高度值逐渐增加。通过模拟机模拟的真实景象，您会发现自己正在慢慢穿越云层，这是一种从未体验过的视野。
到达巡航高度，当您向左或右轻压操纵杆，视野转变到俯视地面。尤其当您进入下降状态时，机头下俯，视野变大。速度增长而高度减小。放眼望去，地面上的建筑仿佛玩具一般，并慢慢增大，就像一个逐渐放大的镜头出现在眼前。
下降的过程中，如果您能找到跑道的话，那么恭喜您，接下来就是飞机的落地的环节了。首先减油门，然后减速，调形态，&*&后落地!如果想要实现顺利落地，那您一定要要多练习几次才行，毕竟飞机操纵不是一件简单的事情，真正的飞行员也是经过无数次的飞行练习才达到炉火纯青的水平，给旅客一个舒适安全的平稳落地。
三、A320飞行模拟器功能
1、模拟飞机六个自由度的运动，包括前后上下，左倾与右倾操作感受;
2、模拟飞机在飞行条件的变化引起的运动，如穿云等;
3、模拟着陆接地姿态和碰撞以及使用刹车时出现的运动;
四、A320飞行模拟器与真机的区别
1、真机与模拟的脚刹上会有所不同;
2、飞行过程中视频角度的显示会有所受限制;
3、飞行遥感器以及加速减速的操作上会略有不同。
航空模拟器是利用先进的计算机仿真技术,不仅能真实地再现飞行环境，还能随时改变各种参数和状态，设置各种故障，是地面上体验飞行驾驶的好途径，也是展示飞行知识的好工具。飞行模拟器指各种模拟飞机飞行和训练驾驶员的各种设备和系统的总称，它包括模拟座舱、运动系统、视景系统、计算系统
因为我国航空运输市场发展速度较快，对于飞行员的需求不断上升，航空培训市场作为航空产业链的重要一环，整体市场规模在快速增长，因为我国的飞行培训设备不足，航空公司经常需要将飞行员送往国外培训，花费大量的人力、物力。
一、 目前，我国的民航飞行模拟器主要集中在各个航空公司的飞行训练中心或者培训公司、民航飞行学院、航空培训公司等机构中，但，民航飞行模拟器数量以及培训规模无法满足国内需求，需要不断进口飞行模拟器或者将飞行员送到国外进行培养和训练。
二、国内缺乏完整准确的飞行仿真数据包，由于民用飞机大部分为进口的波音、空客飞机，因此国内厂商无法完整的获取飞行仿真数据，致使我国研制的飞行模拟器无法适应国外飞机，训练和仿真的效果有限，无法得到国外适航管理机构的认证。
三、国内研制公司对于飞行模拟器标准没有清晰的认识，只是在模仿和仿制，对于取证的规则和程序不熟悉，相关标准在研制单位没有得到充分重视。
总起来看，从国内外民航发展更新的现状来看，我国飞行模拟器的市场发展前景非常可观，国内进口替代的市场空间也非常广阔。
